地铁线路地下车站一般修建在2‰的坡道上，最大不超过，以便排水（）

地下车站消火栓间距一般不大于（） 地铁2号线共33个车站，均为地下车站，18表示站（） 地铁线路道岔区域是指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸米处之间的区域（） 地下车站坡度应尽量平缓，以防止车辆溜动，但又要考虑隧道最小排水坡度问题，故宜将车站站台设在2‰的坡道上（） 地铁的地下车站设置的商铺总面积超过（）m2时应设自动喷水灭火系统。 地下车站坡度应尽量平缓，以防止车辆溜动，但又要考虑隧道的最小排水坡度问题，故宜将车站站台计算长度线路设在3‰的坡道上（） 地铁线路的设计原则，一般在城市中心地区适合采用（）。 lOkV架空线路线路档距：一般为，最大不应超过100m。（特殊性除外）（） 南昌地铁1号线车站均为地下车站，岛式站台（） 地铁的地下车站设置的商铺总面积超过（）㎡时应设自动喷水灭火系统 拉线与地面夹角一般为°，最大不得超过°（） 喷吹煤粉的水份规定一般不大于1%，最大不超过2%（） 喷吹煤粉的水份规定一般不大于1%，最大不超过2%（） 济南地铁线路设备标准要求路肩宽度一般应不小于0.6m（） 车站必须设置在坡道上时，其坡度不应超过‰ 车站应设在线路平道、直线的宽阔处。必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。 在一般下坡道上临时停车时，（）。 叉车在厂内行驶车速一般最大不得超过（） 拉线与地面夹角一般为°，最大不得超过60°（） 地铁地下车站室内消火栓设计流量不应小于（）L/s。