单选题

共轴式无人机的航向操纵多是如何实现的()

A. 通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B. 通过分别改变上下的旋翼的总距
C. 通过自动倾斜器和总距的联合操纵

查看答案
该试题由用户348****77提供 查看答案人数:25444 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户348****77提供 查看答案人数:25445 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
共轴式无人机的航向操纵多是如何实现的()
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下的旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
单选题
共轴式无人直升机的航向操纵多是如何实现的()
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
单选题
共轴式直升机的航向操纵是如何实现的()。
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
单选题
共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括()。
A.半差动操纵方案 B.全差动操纵方案 C.周期变距操纵
答案
主观题
固定翼无人机实现主要实现滚转操纵的主操纵面是
答案
单选题
姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是()。
A.应柔和地向前顶杆 B.应柔和地向左扭舵 C.应柔和地向右扭舵
答案
单选题
姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()。
A.应柔和地向前顶杆 B.应柔和地向左扭舵 C.应柔和地向右扭舵
答案
主观题
简述十字型多旋翼无人机如何实现飞行控制。 1、如何实现航向偏转? 2、如何实现爬升? 3、如何实现向前飞行?
答案
单选题
无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()。
A.小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可 B.快速根据飞机偏差大力度修正 C.正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
答案
单选题
共轴式直升机的纵横向操纵多是何处得以实现的()
A.下旋翼自动倾斜器的不动环 B.下旋翼自动倾斜器的可动环 C.上旋翼自动倾斜器的可动环
答案
热门试题
《第八章》共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括() 列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的() 下列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的 无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()。 共轴式直升机的纵横向操纵多是从何处得以实现的() 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是() 无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()。 无人机驾驶员操纵无人机刹车时,下列描述正确的是() 风向270°,航向90°,这时无人机在 风向270°,航向90°,这时无人机是() 无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。 无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()。 《第九章》下列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的() 无人机操纵与控制主要包括() 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。 下列哪种感觉是无人机操作员在操纵无人机时无法感知的() 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态应保持小油门() 操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()。 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。 操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位