发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点，其主要的不足之处是()。

根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客、货汽车上的布置形式分为（） 发动机前置前驱汽车的前桥属于 发动机后置，后轮驱动的传动系布置型式在大客车上应用较多（） 货车的总体布置已基本定型化，通常采用发动机前置后轮驱动形式，且多为4×2的驱动形式（） 货车的总体布置已基本定型化，通常采用发动机前置后轮驱动形式，且多为4×2的驱动形式。（） 国产宝马3系轿车是发动机前置前驱动的。 载货汽车通常采用发动机前置，后轮驱动的形式。（） 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（） 东风EQl090汽车传动系为发动机后置后驱动布置（） 发动机前置、后轮驱动是什么？ 传动系接受发动机动力，并将动力传给驱动车轮（） 发动机前置后轮驱动方案（简称前置后驱动）主要用于（） 机械式传动系的布置型式有：前置后驱、（）、前置前驱、全轮驱动。 机械式传动系的布置型式有：前置后驱、（）、前置前驱、全轮驱动 发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？ 发动机纵向前置后轮驱动汽车，发动机是通过（）将动力传递到传动轴及其后面的部件的。 发动机纵向前置后轮驱动汽车，发动机是通过（）将动力传递到传动轴及其后面的部件的