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受电弓各转动部分软连线的作用是防止轴承电腐蚀()
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受电弓各转动部分软连线的作用是防止轴承电腐蚀()
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判断题
受电弓各转动部分软连线的作用是防止轴承电腐蚀()
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单选题
电客车受电弓软连线的作用是()
A.机械连接 B.接地 C.固定 D.避免电流对轴承的电蚀
答案
主观题
为了避免电流通过轴承发热使轴承损坏,在受电弓每个转动部位都加装了一定数量的软连线,可对各转动部位的轴承起到保护作用
答案
判断题
CRH2A动车组受电弓软连线有三种:弓头软连线、肘接软连线、底架软连线()
答案
判断题
为了防止受电弓活动关节轴承的电腐蚀,因此要用编织铜带将其活动关节进行短接。
答案
判断题
重庆5号线As型地铁列车受电弓的各转动部位,安装有不同规格的软连线,软连线的规格依据车辆的电流选择,车辆需要的电流越大则软连线截面积越小,反之则截面积越大()
答案
判断题
在受电弓升弓和降弓位置,软连线不能受力
答案
判断题
在受电弓升弓和降弓位置,软连线不能受力()
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单选题
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A.TP2000 B.R407-C C.75W-90 D.WD-40
答案
多选题
CRH2A动车组受电弓软连线有种()
A.互感器软连线 B.弓头软连线 C.肘接软连线 D.底架软连线
答案
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受电弓软连线在架修时进行处理()
CRH380A动车组受电弓软连线有()种
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受电弓软连线断股未达到15%时不需要更换()
CRH2A动车组受电弓软连线有哪三种()
用软编线将活动关节短接是为了防止轴承的电腐蚀。
为了防止电流对轴承的烧损,受电弓的各铰接处都采用()进行短接
SS4G电力机车为了使受电弓运动灵活,减少运动过程中的摩擦力,各个绞链部分均装有滚动轴承。为了防止轴承的电腐蚀,用编织铜带将活动关节短接。
受电弓压力开关的作用是检测并输出受电弓升弓到位和降弓到位信息()
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受电弓软连线更换时,须在软连线与安装面之间涂专用导电接触脂(型号:FT40V1或LIQUMOLY3142)()
检查受电弓弓头质量要求:①无变形销子、开口销齐全。②框架表面平整无变形、裂纹安装牢固。③各联接、关节处的滚动轴承、滑动轴承转动灵活()
立式机组推力轴承的作用是承受整过机组转动部分的重量。
立式机组推力轴承的作用是承受整个机组转动部分的重量。
立式机组推力轴承的作用是承受整过机组转动部分的重量()
CRH3C型动车组三级修进行受电弓升降弓,检查关节轴承转动灵活()
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