发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常（爆燃、早燃）、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象（）

发动机过热，充气效率降低，（）减少，引起发动机功率下降。 喷油提前角，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加（） 汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。 发动机 ( )会造成机油压力不正常。 采用增压技术可提高发动机的,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障（） 发动机燃烧时产生的不正常响声是由于（） 发动机过热，易引起爆燃或表面点火，进气温度上升，空气密度下降，降低发动机充气系数，造成功率下降，耗油量上升（） 随着发动机老化，由于发动机的正常磨损，燃烧效率降低，会燃烧更多的燃油从而导致__的EGT（） 发动机的充气量与（）有关 （）可能会导致发动机过热开锅。 发动机过热会使充气效率降低。 柴油发动机运转不正常？ 甲说:若液压冷却风扇装置的油泵有故障会导致发动机过冷;乙说:液压冷却风扇系统的电磁开关工作不正常会使发动机过热。谁正确?( ) 发动机实际吸气量小于燃料燃烧需要的空气量（） 汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。 如下（）情况，会导致发动机爆震（爆燃、敲缸） 轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗（）。 发动机上的爆燃传感器用于监测正常燃烧燃。（） 发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。 发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形（）