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均衡风缸控制部分(ERCP)的作用有哪些

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均衡风缸控制单元ERCP是根据电子制动阀EBV的大闸手柄制动指令控制均衡风缸压力() 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为( )。 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为( )。 和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及控制压力() 和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。 CCBII制动机系统中,在电路出现故障时,均衡风缸控制单元ERCP会使均衡风缸压力减小到kPa() HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。 HXD3C型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸的压力及控制压力() ERCP模块内的REL电磁阀得电时,均衡风缸压力排大气,均衡风缸减压() 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的(  )。 CCBⅡ型制动机无动力回送装置集成在均衡风缸控制模块(ERCP)内部() 在正常运行时,均衡风缸控制模块ERCP上的无动力塞门DE应处于() 均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是( )。 均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是 CCBⅡ制动机在补机状态时,列车管不受ERCP(均衡风缸)压力控制,因此使用自动制动阀不能产生紧急制动作用() 均衡风缸控制模块通过缓解、作用电磁阀实现的控制() 均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是制动管与() CCBⅡ型制动机ERCP内TPER均衡风缸压力测试点此测试点直接和均衡风缸连接,通过与系统外部的压力表连接,能够检测出任何状态下均衡风缸的实际压力() 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用?答:ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)压力排放;BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解 NJ2型机车制动机设置为客运模式时,允许均衡风缸部分再充风,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制()
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