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当主梁跨重下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力将增加40%()
判断题
当主梁跨重下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力将增加40%()
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当主梁跨重下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力将增加40%()
答案
判断题
当主梁跨度下挠值边跨度的1/500时,小车运行阻力将增加40%。()
答案
判断题
当主梁的下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力就增加30%()
答案
单选题
当主梁达跨度的1/500时,小车运行阻力就增加40%()
A.上供值 B.下挠值 C.变形值 D.以上都不对
答案
单选题
对于一般桥式起重机,当小车处于跨中,并在额定载荷作用下,主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的时如不能修复,应报废()
A.1/700 B.1/1000 C.1/2000 D.1/3000
答案
判断题
静载实验后,将小车停在桥架中间,起升额定载荷,检查主梁跨中的下挠值()
答案
主观题
当主梁出现下挠()变形时,承载后下挠更加严重,使小车轨道产生(),小车无法正常工作。严重者会因阻力()而烧坏电动机。
答案
主观题
当主梁出现下挠()变形时,承载后下挠更加严重,使小车轨道产生(),小车无法正常工作。严重者会因阻力()而烧坏电动机
答案
单选题
GB6067-1985《起重机械安全规程》规定,对于一般桥式类起重机,当小车处于跨中,并且再额定荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度时,如不能修复,应报废()
A.1/100 B.1/700 C.1/750 D.1/800
答案
单选题
一台炼钢厂使用的50吨双梁桥式起重机,跨度为24米,小车停在跨中起吊额定负荷,此时桥架的弹性下挠值应是()
A.30㎜ B.40㎜ C.50 ㎜ D.60 ㎜
答案
热门试题
满载跨中弹性下挠量为f0≧L/700,空载跨中下挠变形不应超过(),超过这些规定值应进行主梁的修复加固
什么叫主梁下挠?主梁下挠的原因是什么?
当端支座为柱、剪力墙、框支梁或深梁时,梁端部上部支座筋取伸入跨内长度为Ln / 3 ,Ln 为相邻左右两跨中跨度较大一跨的跨度值。()
电动单梁起重机,小车部分室( ),沿主梁(工字梁)下翼缘运行
当梁底跨度大于4m时,跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接,主梁先起拱,次梁后起拱。
当梁底跨度大于4m时,跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接,主梁先起拱,次梁后起拱()
未注明架立钢筋的次梁应在梁面跨中设置架立筋当梁的跨度小于()时为(2φ8);当梁的跨度为()时为(2 φ10);当梁的跨度大于()时为(2φ12)
判断当端支座为柱、剪力墙、框支梁或深梁时,梁端部上部支座筋取伸入跨内长度为Ln/3,Ln为相邻左右两跨中跨度较大一跨的跨度值()
桥门式起重机主梁在额定载荷下,跨中下挠值达到时应停用()
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造成主梁下挠的原因有()
主梁下挠的主要原因有()。
主梁下挠的主要原因有( )。
主梁下挠形成的主要原因()
对于超过五跨的多跨连作用续梁、板,可按__来计算其内力。当梁板跨度少于五跨时,仍按__计算
主梁沿短跨方向布置,经济跨度一般为()。
桥式起重机主梁跨度为19.5m时,满载应修下挠下限为()。
工作完毕后,应将起重小车停放在主梁跨中部位。( )
当梁板跨度超过4米,且无特定设计要求时,梁板应在跨中起拱()。
当梁底跨度大于4m时,跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为梁跨度的()
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