分析磨花键轴小径的圆度误差原因及消除方法

传动轴花键轴锯齿损伤有（） 垂直于花键轴线投影面的剖视图，大径及小径均用（）绘制。 采用动连接花键装配，套件在花键轴上（）。 采用动联结花键装配，套件在花键轴上（）。 采用动联结花键装配，套件在花键轴上（） 对内花键，在反映花键轴线的剖视图中，大径小径均用粗实线绘制（） 分析磨削薄壁套工件的产生的圆度误差原因及预防方法？ 动连接的花键轴磨损,可采用表面的方法进行修复（） 对于传动轴花键轴主要是检查其（）。 （）在平行于外花键轴线的投影面的视图中，小径用绘制。 在完成花键孔与花键轴的联结时，应采用（）装配 动联接花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，没有阻滞现象（） 对于大型花键轴键的磨损，可采用（）的方法，然后进行加工。 不使用原厂搅拌叶片及衬板，可能导致花键轴及减速机损坏（） 检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙，最大不得超过0.4mm（） 在过盈联结情况下，套件与花键轴为（） 用综合环规主要检验外花键的小径、大径、大径对小径的同轴度、花键的位置度。 用综合环规主要检验外花键的小径、大径、大径对小径的同轴度、花键的位置度（） 动连接的花键轴磨损,可采用表面的方法进行修复。（对）镀铬（错）镀锌（C）镀锡（） 万向联轴器花键轴轴向位移最大应不超过mm（）