旋压密封式制动缸质量保证期是（）。

旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（） 取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或旋压式制动缸（） 旋压式密封制动缸须分解检修（） 120/120-1型货车空气控制阀、空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、不锈钢组合式集尘器、球芯塞门作用不失效的制造质量保证期限为年（） 旋压密封式制动缸主要由缸体组成、活塞组成、缸座组成、缓解弹簧及前盖组成等构成。 旋压密封式制动缸缸座变形时调修，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清除裂纹（） 旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（）处，破损总长度不超过50mm，不影响制动缸性能可继续使用。 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 旋压式密封制动缸作用良好时须分解检修（） 密封式制动缸最主要的特点是()。 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 制动软管连接器、锥芯截断塞门、非密封式制动缸、三通阀、分配阀不发生故障保证期限1个（）期 C80型铝合金运煤专用车的空气制动装置采用的是直径（）的整体旋压密封式制动缸。 装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打部标记（） 货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。 取消铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸（）