发动机过冷，（）的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致润滑性能下降，加剧机件磨损。

发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。 发动机燃油燃烧产生的热能通过冷却系统散出（） 风扇皮带松会导致发动机过冷。 风扇皮带松会导致发动机过冷（） 在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑，是指（） 润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。 润滑不良，将使各摩擦表面的摩擦阻力增大，发动机输出功率下降，经济性（）。 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。 风扇皮带过松，会导致发动机过冷。 电喷发动机燃油压力不足， 会造成发动机哪些故障？ 发动机工作时，带动机油泵，使机油产生一定压力，连续不断地送到各磨擦表面上去，此种润滑方式称为（） 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到（） 燃油发动机更换润滑机油的正确方法是（） 润滑剂的洗涤作用，就是将摩擦表面上的脏物冲去。 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带着零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其它杂质，起到清洗作用（） 在摩擦副表面上同时存在着边界摩擦和干摩擦的混合摩擦，称为（） 将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面上以保持润滑的方式称为（） 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小。 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小（） 发动机润滑系统的任务就是把、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却（）