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电力机车牵引力与制动力的传递顺序:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩()
判断题
电力机车牵引力与制动力的传递顺序:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩()
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电力机车牵引力与制动力的传递顺序:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩()
答案
主观题
电力机车牵引力与制动力的传递顺序是什么?
答案
判断题
电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力。
答案
判断题
在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()
答案
主观题
纵向力的传递:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→→车体底架→缓冲器→车钩
答案
主观题
简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序
答案
单选题
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()
A.主电器 B.辅助电器 C.控制电器 D.电子电路
答案
单选题
直接产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()
A.主电路 B.辅助电路 C.控制电路 D.电子电路
答案
主观题
电车机车牵引力与制动力的传递顺序是什么?
答案
单选题
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力
A.车体 B.转向架 C.车体支承装置 D.牵引缓冲装置
答案
热门试题
纵向力的传递:轮轨接触点产生牵引力或-轮对-轴箱-轴箱拉杆-转向架构架-牵引装置-车体底架-缓冲器-车钩()
沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的?
轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
承担机车车体重量,产生传递机车牵引力和制动力()
电力机车牵引缓冲装置完成连挂列车,传递牵引力、制动力,吸收挂车时和运行中产生的纵向冲击振动的作用()
SS4G型电力机车( )主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
电力机车牵引力是如何产生的?
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式()
主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。《SS4改型电力机车乘务员》
HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。
SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。
和谐型电力机车牵引,制动控制采用恒牵引力制动,特性控制方式
电力机车轮周牵引力是怎样产生的?
电力机车__是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力()
SS8电力机车牵引力和制动力的传递:构架枕粱牵引座→()→关节轴承→()→销轴→()→牵引杆I→()→销轴→()→车体
电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。
HXD3型电力机车牵引杆是传递机车牵引力或__的关键部件()
韶山3B型电力机车传递牵引力的方式为()。
机车牵引力、制动力的传递最终是通过__来实现的()
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