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在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()
判断题
在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()
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判断题
在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()
答案
主观题
纵向力的传递:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→→车体底架→缓冲器→车钩
答案
判断题
电力机车牵引力与制动力的传递顺序:轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩()
答案
单选题
纵向力的传递:轮轨接触点产生牵引力或-轮对-轴箱-轴箱拉杆-转向架构架-牵引装置-车体底架-缓冲器-车钩()
A.加速度 B.重力 C.制动力
答案
单选题
承担机车车体重量,产生传递机车牵引力和制动力()
A.车体 B.转向架 C.车体支承装置 D.牵引缓冲装置
答案
判断题
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器()
答案
单选题
沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
A.传动轴 B.轮对 C.车轴齿轮箱 D.车轴
答案
主观题
车钩牵引力与轮周牵引力是何关系
答案
主观题
车体与转向架之间采用__传递纵向牵引力和制动力
答案
判断题
轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量,还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力()
答案
热门试题
牵引力可分为三种,即指示牵引力、轮周牵引力和挽钩牵引力()
机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→→→→→→车钩()
轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到_______构架上。
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力
SS3型电力机车车体的用途之一是接受( )传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。
SS4G型电力机车车体的用途:接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的( )装置
直接产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()
为什么说黏着牵引力是轮周牵引力的极限值?
牵引装置连接转向架和车体,用于在转向架与车体之间传递纵向的牵引力和制动力()
转向架承受机车()重量,并能产生牵引力和制动力
列车运行时,车底架横梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。()
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。( )
受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》(高级工部分选择题291)()
由机车动力装置引起的,通过轮轨粘着作用实现的钢轨作用于动轮踏面的摩擦力称为轮周牵引力()
CRH5型动车组转向架与车体间采用双牵引装置,传递牵引力和制动力()
牵引力的传递和制动力的传递()。
机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态,提高牵引力。
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