车钩高度的调节是通过增减调整垫来实现的（）

通过调整车钩橡胶支撑两侧的螺母，可以调整车钩的高度（） 客车在载重变化时，通过高度调整阀实现的调节作用 当CRH380A统型动车组头车车钩高度不满足标准时，可通过调节车钩支撑装置底部螺栓来调整车钩的高度，两侧螺栓的螺母要尽量保持在同一水平面上（） 通过调节的长度来调整接触线对轨面的高度，使其符合技术要求（） 客室车门净开度的调整可通过调节开门止挡来实现。 客室车门净开度的调整可通过调节开门止挡来实现（） 调节转速可通过调节（）来实现。 CRH2A型动车组三级修车辆落成后,调整车钩高度时,可在空气弹簧下支承面安装调整垫,调整垫最大厚度为mm（） 化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整俘子室油面高度和（）来实现的。 锅炉正常运行中的燃烧调节是通过同步调整（气）量和风量来实现的（） 车钩高度调整的方法是（） 轧制线水平高度的调整是通过（）来调整的。 气液分离器的液位可通过调整（）的变频来实现自动调节。 前轮束的调整是通过调整（）来实现的。 蒸发温度的调节是通过蒸发压力调节来实现的（） 以下哪种车钩可以调整车钩高度（） 供纺原液温度调节是通过(　　)来实现。 调节TRT的有功功率可由调整（　）来实现。 调节TRT的有功功率可由调整（）来实现。 头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整。