CR400BF型动车组碳滑板同一受电弓两个滑板高度差≤mm（）
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
查看答案
相关试题
换一换
CR400BF型动车组碳滑板同一受电弓两个滑板高度差≤mm（）
A.3 B.4 C.5 D.10
答案
CR400BF型动车组碳滑板磨耗限度剩余高度≥mm（）
A.3 B.5 C.7 D.9
答案
CR400BF型动车组受电弓一级检修碳滑板基座表面孔径不大于ｍｍ（）
A.1 B.1.5 C.2 D.3
答案
CR400BF型动车组碳滑板磨耗限度剩余高度≥7mm（）
答案
CR400BF一级修受电弓碳滑板检查要求（）
A.侧面裂纹：无贯穿至铝托架的侧面裂纹 B.上表面裂纹：无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹，摩擦区不存在超过3条以上裂纹。 C.边缘掉块:缺陷掉块占宽度的方向不超过40% D.滑板基座：基座表面孔洞直径≤2mm
答案
CR400BF型动车组碳滑板自动降落装置可确保在碳滑板磨损或断裂时通过断开EMERGENCYOFF（紧急关闭）环路使受电弓降落（）
A.ADD B.ASD C.ATD D.ADS
答案
CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板固定螺母应用小棘轮扳手加上mm的套筒松开固定螺母（）
A.8 B.10 C.13 D.15 E.B
答案
CR400AF型动车组单碳滑板受电弓的碳滑板的剩余高度符合要求的是（）
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
CR400BF型动车组受电弓一级检修滑板基座表面孔洞直径不大于_mm
答案
CR400BF型动车组碳滑板上表面裂纹的一级检修标准（）
A.无横向贯穿性裂纹 B.无纵向贯穿性裂纹 C.无裂到碳滑板边缘且宽度大于0.3mm 的沿着车体横向裂纹 D.摩擦区不超过3 条以上裂纹
答案
热门试题
CR400BF型动车组碳滑板上表面无到碳滑板边缘且宽度大于mm的横向裂纹（）
CR400BF型动车组受电弓碳滑板一级检修标准中允许有贯穿至铝托架的侧面裂纹，但要符合限度标准（）
CR400BF型动车组受电弓型号（）
CR400BF型动车组碳滑板基座表面孔洞直径不大于mm（）
CR400BF型动车组碳滑板上表面摩擦区不超过条以上裂纹（）
CR400BF型动车组弓头与碳滑板导电线连接处应均匀涂抹HPG0174导电膏（）
CR400BF型动车组每次更换滑板后须检查受电弓静态接触力，如超出限度则进行调整（）
CRH2型动车组同一受电弓两碳滑板的高度差限度为≤mm（）
CR400BF动车组受电弓在车（）
CR400BF型动车组受电弓工作压力范围（）
CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板（）
CRH3A型动车组动车组三级修在更换碳滑板后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（）
CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有（）条以上裂纹的情况，需更换碳滑板
CR400BF型动车组碳滑板边缘掉块、缺陷掉块占宽度方向应不超过（）
CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（）
CR400BF型动车组受电弓开关有两种开关设置：“升弓”、“降弓”（）
CRH380错型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm（）
CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（）
CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（）
CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板软连接线时应用小棘轮扳手加上mm的长套筒松开导电软连接线的固定螺母（）
使用微信扫一扫登录
