单选题

非刚性车钩与刚性车钩相比,简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件,()不适用非刚性车钩。

A. 不同类型的车辆
B. 车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆
C. 空车和重车
D. 城轨车辆电动车组

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车钩中心线高度是指重车时车钩中心线至轨面的垂直距离() 车钩中心线高度是指空车时,车钩钩舌端面的中心线至轨面的垂直距离简称为车钩高() 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差不超过mm 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差不超过mm() 机车与过渡车钩连挂前,需要确认过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差不超过mm() 测量车钩中心线至轨面的垂直距离时,同一车辆两车钩中心线高度差()mm。 连接的两车钩中心线高度差不得大于()毫米 车钩高度是指车钩中心线距轨面的高度,车钩的标准高度为mm。运用中客车最低钩高不得小于mm,两连接车钩高度差不得大于mm() 车钩中心线高度空车最高须≤( )mm。 车钩中心线高度允许限度在()mm 车钩高度是指车钩钩舌外侧面的中心线距轨面高度,地铁车辆有() CRH5A型动车组机车救援动车组时过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过mm() 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离()。 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离() 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离() 机车救援时,过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差不超过50mm() 两个车钩连挂后,两个车钩的中心线相差不得超过() 车钩中心线高度重车最低须≥( )mm。 车钩中心线距离轨面高度为mm 车钩中心线距离轨面高度为多少?()
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