货物重心的应位于车底板的纵横中心线的交叉点上（）

装车后货物总重心的投影应位于货车的交叉点上（） 装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的点上（） 货物总重心在车底板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载 装车后货物总重心投影如必须便宜货车纵、横中心线交叉点时，横向偏离量不得超过（） 货物转向架（）的重心投影应位于货车纵、横中心线的交又点上 《加规》规定，装车后货物总重心投影应位于货车纵横中心线交叉点上，必须偏离时横向偏离不得超过150mm。纵向偏离每个转向架承受重量不得超过货车容许载重1/2且两转向架承重之差不得大于10t（） 正线交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点mm（） 装车后货物重心的投影应位于轨道平车的纵横中心的交点（） 在标准温度下，其线岔中心点与钢轨交叉点相差mm，并在其中心线上（） 始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的侧（） 装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的三分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t（） 在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±mm（） 线岔的中点应可不位于接触线的交叉点（） 单开和对称（双开）交叉线岔,在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧（） 标准情况下，柔性线岔交叉点横向位置距任一线路中心线的距离可以是mm（） 线岔交叉点位置，接触线交叉点的垂直投影位置应符合设计要求，偏差不超过（） 更换防盗底板时，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于（） 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线位于（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 《加规》规定：装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过100mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于t（）