轴箱定位一般分为导框定位，无导框定位和（）

轴箱采用无导框，（）定位。 构架采用有导框定位时不需要开切口，可避免强度削弱（） 无导框轴箱定位在结构形式上又有多种，目前通常采用的有轴箱拉杆定位和字形橡胶堆式轴箱定位（） 无导框轴箱定位在结构形式上又有多种，目前通常采用的有轴箱拉杆定位和八字形橡胶堆式轴箱定位（） 内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位（） 东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位 根据轴箱及其定位装置的结构，构架可分为有导框式和无导框式（） 东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。 拉杆定位属于无导框式定位形式。 拉杆定位属于无导框式定位形式（） 08-475型道岔捣固车采用摇枕和侧架一体式的H形整体焊接构架、有导框定位、与车体用（）连接的。 铝框定位处距玻璃四边距离均为（）mm，且顺直。 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位（） 注射模一般用导柱导套作导向和定位，但对于精密、大型模具需要精定位装置，指出下面哪个不是精定位装置：（）。 注射模一般用导柱导套作导向和定位，但对于精密、大型模具常用精定位装置，这些装置有（）。 轴箱定位方式分为有导轨定位和无导轨定位两大类（） 轴箱是构架与轮对之间的连接关节，起到传递、、和其他力的作用，轴箱采用无导框弹性拉杆定位（） 韶山3B型电力机车的轴箱采用有导框轴箱定位（） 韶山4型电力机车的轴箱采用的是有导框轴箱定位（） __，时目前各国认为比较先进可靠、采用较普遍的一种无导框轴箱定位方式（）