根据轴箱及其定位装置的结构，构架可分为有导框式和无导框式（）

内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位（） 东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位 拉杆定位属于无导框式定位形式。 拉杆定位属于无导框式定位形式（） 轴箱定位一般分为导框定位，无导框定位和（） 无导框轴箱的优点有哪些？ 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位（） 韶山4型电力机车的轴箱采用的是有导框轴箱定位（） 韶山3B型电力机车的轴箱采用有导框轴箱定位（） 转向架分类按轴向定位形式可分为拉杆定位、导框式定位（） 是目前各国认为比较先进可靠、采用较普遍的一种无导框轴箱定位方式（） __，时目前各国认为比较先进可靠、采用较普遍的一种无导框轴箱定位方式（） HXN5型内燃机车轴箱与转向架间采用导框方式，导框与轴箱间装有，防止导框与轴箱直接接触 “始发列车”的检查范围和质量标准规定：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触（） 轴箱定位形式有两种：导框定位及拉杆定位（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：侧架导框、型转向架副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（） 转K3型构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗不大于mm（） 请叙述轴箱定位装置主要结构形式及其作用 铁路货车故障处理种类中：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（）