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关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
多选题
关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A. 双代号网络计划中持续时间最长的线路为关键线路
B. 双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路
C. 单代号网络计划中总时差为零的线路
D. 双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路
E. 在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A.双代号网络计划中持续时间最长的线路为关键线路 B.双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C.单代号网络计划中总时差为零的线路为关键线路 D.双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E.在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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多选题
关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A.双代号网络计划中持续时间最长的线路 B.双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C.单代号网络计划中总时差为零的线路 D.双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E.在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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多选题
关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A.关键线路上相邻两项工作之间的时距均为零 B.关键线路上的工作是关键工作 C.关键节点组成的线路是关键线路 D.双代号时标网络计划中无波形线的线路是关键线路 E.单代号网络计划中时间间隔均为零的线路是关键线路
答案
多选题
关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A.双代号网络计划中持续时间最长的线路为关键线路 B.双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C.单代号网络计划中总时差为零的线路 D.双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E.在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
答案
多选题
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C.C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
答案
多选题
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C.单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作 D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
答案
单选题
关于工程网络计划关键线路的说法,正确的是( )。
A.工程网络计划中至少有一条关键线路 B.关键线路是指总持续时间最短的线路 C.关键线路在网络计划执行中不会转移 D.关键线路上工作的总时差必然为零
答案
多选题
当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于工程网络计划关键线路的说法,正确的有( )。
A.双代号网络计划中由关键节点组成 B.双代号时标网络计划中没有波形线 C.双代号网络计划中总持续时间最长 D.时标网络计划中没有波形线 E.单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
答案
单选题
关于工程网络计划关键线路的说法,错误的是( )。
A.最长的线路称为关键线路 B.关键线路有且仅有一条 C.当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为0的工作就是关键工作 D.单代号搭接网络计划中自始至终全部由关键工作组成的线路、相邻工作间隔时间均为零的线路为关键线路
答案
单选题
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路说法正确的是()
A.关键线路是总的工作持续时间最长的工作 B.一个网络计划只能有1条关键线路 C.在网络计划执行的过程中,关键线路不能转移 D.关键线路上的工作不一定是关键工作
答案
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当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有()。
下列关于单代号网络计划中关键线路的说法,正确的有()
在工程网络计划中,关键线路说法错误的是()。
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