铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：横梁无；铁路货车车号自动识别标签无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：横梁无折断；铁路货车车号自动识别标签无（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：横梁无折断；铁路货车车号自动识别标签无丢失（） 对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况（） 经技术改造改变型号的自备铁路货车应按有关规定更改车号自动识别标签的内容（） 《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中，根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息，使用便携式标签读出器现场检查复读后，记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账（） 经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行试验（） 始发列车检查范围和质量标准：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效。 列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、（ ）、铁路货车运行安全监控系统等信息系统。 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无破损（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失（） 列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统运用子系统、列检手持机系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统（） 对经后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间全部试验（） 对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间（） 铁路货车故障处理种类分为（ ）。 铁路货车车号采用位数字代码（） 对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无老化、皲裂，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间全部试验（） 铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于（） 铁路车号自动识别系统的简称是（）