Z184次临河—深圳东列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW11，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（）

临河至深圳东Z184/1次列车途停龙川站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停集宁南站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停龙川站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停大同站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ4、CA1、RW3、YW12、KD1，其中硬座2节车厢标记定员112人，2节车厢标记定员88人；该列车硬座实际定员为（） Z184/1次（）列车途经阜阳站属于（）集团公司 Z184/1次（）列车途经东莞东站属于（）集团公司 K7909次呼和浩特—临河列车编组如下：YZ9、CA1、RW1、YW7，其中硬座7节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） Z284次包头—杭州列车编组如下：YZ3、CA1、RW1、YW12、XL1，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座在情况下欠员状态（） 包头至杭州Z284次列车编组如下：YZ3、CA1、RW1、YW12、XL1，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） Z184次列车终到站（ ）。 呼和浩特至临河K7909次列车编组如下：YZ2、RW1、YW1，其中硬座2节车厢标记定员分别是118人、112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 T6307次呼和浩特—乌海西列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） K712次包头—青岛列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 4月24日，临河开往深圳东的Z184次列车，一旅客持当日乌海西经临河至九江的车票、携带品超重，该旅客补收四类包裹运费的区段为临河至九江。 呼和浩特至乌海西T6307次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K712次包头—青岛列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座在情况下欠员状态（） 呼和浩特东至杭州K655次列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW7、KD1，其中硬座5节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。