站内线路施工时，应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌（）如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌（）

在站内线路上封闭施工，在施工地点两端各处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（）防护 在站内线路上施工，使用移动停车信号防护时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（ ）处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 在站内线路上封闭施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在站内线路上封锁施工时，如施工地点距离道岔小于50m时，在（）线路上，设置移动停车信号牌（）防护 施工地点在站内正线线路和正线通过道岔上封锁施工，应采取什么防护方式？（） 在站内线路上封锁施工当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各12.5m位置上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（）时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（）防护 在站内线路上施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各米处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（距离不足时在在该端警冲标相对处线路上设置）（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设中间联络员，施工地点设工地现场防护员（） 在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌（） 站内线路施工时，如施工地点距离岔道小于50m，且不能加锁或钉固时，应在线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在双线区间一条线路上施工时，施工地点两侧远端防护员距离施工地点保持1400距离，站在作业本线线路外侧路肩上显示停车手信号防护（） 在站内线路上施工如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各20m处线路中心，设置移动停车信号防护（） 在站内线路或道岔上封锁施工，停车信号设置应距施工地点的线路上（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设，施工地点设现场防护员（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）