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CADM3柴油机调温器初开温度83度()
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CADM3柴油机调温器初开温度83度()
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单选题
CADM3柴油机调温器初开温度83度()
A.正确 B.错误
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单选题
135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器,其初开温度为()左右,全开温度为()左右。
A.60℃/80℃ B.70℃/83℃ C.65℃/85℃ D.75℃/90℃
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口润滑油温度()
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口润滑油温度()
答案
判断题
柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。
答案
单选题
柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机()
A.黑烟 B.冒白烟 C.冒蓝烟
答案
单选题
柴油机过冷,燃烧温度底,柴油机排气冒()
A.黑烟 B.蓝烟 C.白烟 D.褐色烟
答案
判断题
柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。
答案
单选题
NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)利用温度传感器来跟踪柴油机的各种温度()
A.十个 B.九个 C.八个 D.七个
答案
单选题
柴油机过冷,燃油温度低,柴油机排气冒()
A.蓝烟 B.白烟 C.黑烟 D.青烟
答案
热门试题
降低柴油机NO:排放的方法是提高柴油机反应温度。
柴油机排气温度过高会导致柴油机停机。
HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器,由柴油机管理软件来保护柴油机免受因工作温度过低引起的损坏()
矿用防爆柴油机车的柴油机表面温度不得超过()
柴油机油水温度低于()时,柴油机不得加载
冷态启动,柴油机过冷,燃烧温度低,柴油机排气冒()
DF4/5柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机----()
HXN5型机车ECU从位于柴油机上以及柴油机周围的21个压力、温度和转速传感器采集柴油机的操作信息()
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口的润滑油温度()
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口的润滑油温度()
柴油机冷却水管渗漏会使减少,引起柴油机温度过高()
柴油机前应使柴油机在950r/min.空转分钟后才停止柴油机运转,以避免增压器温度太高突然停机造成增压器轴承烧损()
HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器发生故障时,柴油机将停机()
柴油机启动时油、水温度不得低于摄氏度()
型柴油机放水时,冷却水温度应降至度以下()
柴油机运行过程中温度过高对柴油机无影响()
NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到
可以采用海水直接冷却柴油机,如遇控制水温的调温器失灵及更换时,不得随便拆除不用()
柴油机节温器的阀门完全开启温度应为()
柴油机调速器的作用是防止柴油机过载飞车。
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