对影响行车的设备故障.信号维修人员应将确认的内容登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查（）

电气化区段遇信号设备发生故障，不能判明故障原因及设备维修单位时（包括区间设备），除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外，应通知哪些部门？ 发生影响行车的设备故障时，信号维修人员应将接发列车进路的排列情况、调车作业情况、控制台显示情况、列车运行时分、设备位置状态及故障处理情况作详细记录作为原始记录备查（） 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿（故障登记）后，还需在《行车设备施工登记簿》（维修天窗）上（） 凡破封使用设备（故障通知按钮除外）以及使用按规定须登记的按钮时，车站行车人员应将设备名称或编号及在《行车设备检查登记簿》内详细登记 行车设备故障，维修行车设备影响正线、到发线使用时，须经同意（） 未设信号工区的车站，信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记？ 维修天窗内只进行维修作业时，在《行车设备施工登记簿》（维修天窗）上登记，内容包括：施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等（） 维修天窗内只进行维修作业时，在《行车设备施工登记簿》（维修天窗）上登记，内容包括：施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等（） 设备故障处理期间站（区）行车调度员要协调配合信号电工排除故障，故障处理完毕，经双方确认无误后方可正常使用，并按要求记入《行车设备故障登记簿》（） 对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，在《行车设备施工登记簿》内登记，天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的《行车设备检查登记簿》内登记，通信单位在内登记（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件（） 信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备，这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员（） CTC／TDCS系统区段发生红光带时，工务、电务、供电人员上岗后，应及时确认故障，在车站《行车设备检查登记簿》（电务）上登记影响或停用范围（） 对纳人月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，在《行车设备施工登记簿》内登记，天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的《行车设备检查登记簿》内登记。（《行规》第119条）（） 行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段（）等 固定设备故障需抢修时，有关作业人员必须在《行车设备检查登记簿》内登记。登记内容为抢修所需时间、作业内容、影响范围、注意事项并签认，未经签认不得进行作业（） 检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》（） 对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记（） 《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容 只能通过施工维修登销记信息系统进行行车设备施工、维修及设备故障的登记和销记（）