电流型逆变器中间环节采用电抗器滤波，下列叙述错误的是（）

电流型逆变器采用大电感滤波，此时可认为是，逆变器的输出交流电流为矩形波（） 和谐型交流机车均采用电流型逆变器（） 滤波电抗器在滤波器中与电容来限制短路电流的数值（） 高抗过流保护采用电流，反映电抗器内部相间故障 AC电抗器与AC滤波电容器构成滤波器，具有把辅助逆变器的，调整成的波形的作用（） 关于采用电抗器降压起动，以下叙述不正确的是（）。 滤波电抗器冷却方式（） 牵引系统主要由受电弓、EHP滤波器、高速断路器、滤波电抗器、制动电阻器、VVVF逆变器、牵引电机组成（） 重庆B型地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为（） 动力车中间直流环节是四象限整流器和PWM逆变器之间的中间环节。中间电路标称电压（） 对5型车辅逆直流滤波电抗器在电抗器箱内（） 下列对滤波电抗器的描述哪些是正确的（） 电抗器的作用是滤波（） 滤波电抗器安装位置车底（） 滤波电抗器设置于车厢（） 滤波电抗器冷却方式为（） 电流型逆变器采用大电感滤波，直流电源呈低阻抗，类似于电流源，逆变器的输出电流为矩形波（） 电流型逆变器采用大电感滤波，直流电源呈低阻抗，类似于电流源，逆变器的输出电流为矩形波。 电流型交-直-交变频器中间直流环节是()。 电流型变频器的逆变器的典型结构是串联电感式电流型逆变器（）