在车螺纹加工中，编程时进给量的单位（）

切削进给量是加工沟槽中的重要参数．进给量与表面粗糙度的关系是（）。 普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量（） 铣刀在进给方向上相对工件的单位位移量称为进给量，它只包括每齿进给量、每转进给量。 铣刀在进给方向上相对工件的单位位移量称为进给量，它只包括每齿进给量、每转进给量（） 进给量的大小影响加工工件的（）和（），精加工时，主要考虑对（）的影响，应选（）进给量。 进给量的大小影响加工工件的（）和（），精加工时，主要考虑对（）的影响，应选（）进给量 车削加工的进给量F表示： 溜板箱的功用是变换被加工螺纹种类和导程,获得各种机动进给量。（ ） 在普通切削加工中，进给量一般用（） 加工工件的表面粗糙度低时，进给量应选（） 精加工时，进给量是按表面粗糖度的要求选择的，表面粗糖度要求较高时，应选择较小的进给量（） 在轮廓加工中，在接近拐角处应适当__进给量; 精加工时进给量f的选择，一般以考虑保证加工精度和表面质量，进给量f的选择应（） 数控车床刚性攻螺纹时，每转进给量F应该丝锥导程（） 精加工时，进给量主要受到（）的限制 加工工件的表面粗糙度小值时，进给量应选（） 精磨平面时的垂向进给量粗磨时的垂向进给量（） 数控车床的F功能的单位有每分钟进给量和每转进给量。 车削时进给量与进给速度成（） 进给运动还有加大进给量和缩小进给量传动路线。