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列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和()
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列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和()
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列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和()
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机车制动力由机车制动装置产生,与列车运动方向相同()
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3号线列车电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。改正()
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A.正确 B.错误
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动力制动的制动力与列车速度有关。()
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进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
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制动带(抱闸皮)与制动轮____产生制动力,使电梯电动机停止转动。
列车速度越高,动力制动力越小。()
摩擦制动的制动力和列车速度有关。()
摩擦制动的制动力和列车速度无关。()
缓解列车制动时,应在空气制动后,再逐步解除动力制动()
缓解列车制动时,应先缓解空气制动,后缓解动力制动。
机车在动力制动下实施空气制动时,但列车正常制动
停放制动的制动力由()所产生。
列车运行中,当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,司机该如何处置
甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”()
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种()
列车施加常用制动时,每个BECU评估来自列车的所有制动信号,电制动有优先权,由于电制动负载较高制动力缺少,由()补充
牵引系统为列车提供电制动力,一是__制动,一是__制动
列车制动力的产生是列车以外的物体产生而施加于列车的一种()
列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力,并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀()
列车速度越低,动力制动力越小。()
列车速度越低,动力制动力越大。()
《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车,采用空气、动力制动配合操纵,需缓解列车制动时,应在解除动力制动后,再缓解空气制动。
缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动()
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