列车运行中,当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，司机该如何处置

运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。 《铁路机车操作规则》规定：当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（ ），在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车时,要及时配合使用空气制动（） 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车__的要求时，采用空气制动调整列车运行速度 旅客列车当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P116T487 运行中发现列车折角塞门关闭或列车制动力失效时的处理办法（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动（） 进行动力制动与空气制动配合使用中，缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 当列车发生紧急制动作用时，制动力由空气制动和电气制动组成（） 运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）制动 3号线列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。改正（） 昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充（） 《操规》规定：装有动力制动装置的机车运行中调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，及时配合使用__________制动。 列车运行制动时的减速力，就是列车的制动力（） 列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 缓解列车制动时，应先缓解空气制动，后缓解动力制动。