单选题

在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()

A. 向左掉头,抛左锚
B. 向右掉头,抛右锚
C. 向左掉头,抛右锚
D. 向右掉头,抛左锚

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单选题
在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()
A.向左掉头,抛左锚 B.向右掉头,抛右锚 C.向左掉头,抛右锚 D.向右掉头,抛左锚
答案
单选题
在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:()
A.向左掉头,抛左锚 B.向右掉头,抛右锚 C.向左掉头,抛右锚 D.向右掉头,抛左锚
答案
单选题
一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确?()
A.一般情况下向左掉头,弯曲水道向凸岸一侧掉头 B.一般情况下向左掉头,弯曲水道向凹岸一侧掉头 C.一般情况下向右掉头,弯曲水道向凸岸一侧掉头 D.一般情况下向右掉头,弯曲水道向凹岸一侧掉头
答案
单选题
右旋单桨船进车掉头时,向右旋回掉头比向左旋回掉头的旋回圈()
A.大 B.小 C.相等 D.无法比较
答案
单选题
顺流抛锚掉头一般出链长度应为:()
A.1.5~2.0倍水深 B.2.5~3.0倍水深 C.3.5~4.0倍水深 D.4.5~5.0倍水深
答案
单选题
空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确?()
A.弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头 B.弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头 C.弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头 D.弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头
答案
单选题
重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:()
A.以1~1.5kn为宜 B.以1.5~2kn为宜 C.以2~2.5kn为宜 D.以2.5~3kn为宜
答案
单选题
船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()
A.凸岸一侧 B.凹岸一侧 C.只能向右 D.只能向左
答案
单选题
左旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。
A.向右掉头 B.向左掉头 C.向任意方向掉头 D.按驾驶员习惯
答案
单选题
重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()
A.船首尾线与流向平行时下锚 B.船首尾线与流向垂直时下锚 C.船首尾线与流向成30度角时下锚 D.船首尾线与流向成60度角时下锚
答案
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对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力的致偏方向为()。 根据经验,在港内掉头中,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,而后提高主机转速,操满舵向右掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。 重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于船位,下列哪项正确?() 排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船()。 排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船 对于右旋单桨船,下列关于沉深横向力引起的船尾偏转方向正确的是() 右旋固定螺距单桨船,倒车时其排出流() 重载万吨轮顺流抛锚掉头时,应选择在:() 右旋固定螺距单桨船,迸车时其排出流() 船舶采取抛锚掉头,一般抛出()。 右旋单桨船静止中倒车使船首 船舶进速较低或船舶后退中倒车时,螺旋桨排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船() 尾机型右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态:() 尾机右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态() 机动船抛锚掉头的过程应当:() 机动船抛锚掉头的过程应当() 机动船(船队)抛锚掉头时应当显示的信号是:() 机动船(船队)抛锚掉头时应当显示的信号是() 船舶由逆流掉头转为顺流掉头时,应选择由()方向掉头。 顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若未预约拖船应:()Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链
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