铺设轨道要求无（）、浮离、空吊板现象

轨道与轨枕间隙大于（）mm时为吊板或浮枕 铺设轨道时，轨道连接件齐全，紧固有效，无（）现象。 成组更换道岔，岔枕验收标准为：间距误差不得超过20mm，配置符合要求；无失效、无失修；无连续空吊板、连续检查50头，空吊板不得超过；混凝土岔枕符合标准（） 捣固、夯拍均匀；空吊板保证无连续空吊板；连续检查头空吊板数量，正线、到发线不得超过8%，其他站线不得超过12%，符合线路大、中修验收标准（） 单轨道渣宽度不低于（），轨枕下道渣厚度不低于（），轨枕埋入深度40-60mm。道渣捣固坚实，无空板、吊板。 接头处允许个别空吊板，但不允许有连续空吊板（） 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。 轨道道钉浮离不大于（） CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，板缝与支承层顶面切缝（）。 混凝土轨枕下方必须捣实，杜绝空板、吊板现象，但轨枕中部200mm不得捣固（） CRTSⅠ型轨道板铺设时，轨道板与底座的间隙不得小于（）。 CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用有机硅树脂材料（） 浮置板轨道除应按普通轨道养护维修要求外，检修维护形式可分为（） CRTSⅠ型轨道板铺设时，减震型轨道板与底座间隙不得小于（）。 CRTSⅠ型轨道板铺设过程中，需要使用50T汽车吊，其使用地点是（） 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（） 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有( )。 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。 铺设隔离膜的浮置板轨道施工，其隔离膜宜选用厚度不小于3mm的透明薄膜（） 轨道板采用专用设备，根据（）的位置依次铺设。铺设前核对轨道板编号与底座标示号是否一致，应注意特殊轨道板位置的安放，轨道板接地端子应位于（）。