无砟轨道铺设要求（）

（）隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。 B-B-A-0084：基于无砟轨道的特点，下列区段中，不适合铺设无砟轨道的是（） 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（） 无砟轨道适于铺设的范围和条件主要有（） 铺设轨道要求无（） CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？ 我国修建的无砟轨道以为主: 双块式无砟轨道|弹性支承块式无砟轨道|板式无砟轨道|长枕埋入式无砟轨道 无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全，主要包括哪些项目？ 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置，并符合轨道形式过渡要求 维修作业频繁、路基基础坚实的道岔区段适合无砟轨道的铺设（） 当动车组走行线的最大坡度30‰时，宜铺设无砟轨道（） 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，板缝与支承层顶面切缝（）。 新建铁路长大隧道的整体道床及无砟轨道长钢轨铺设宜采用（） 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段，并符合轨道形式过渡要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 当动车组走行线的最大坡度大于30‰时，不宜铺设无砟轨道。