各型车车体顶板修换时可撘接，撘接量不大于（）。侧板、端板、地板修换时对接两面焊。

构架侧梁下盖板裂纹不大于mm、其他部位不大于120mm时焊修后补平行补强板（） 截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板（） 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时（） 铁路货车车体检修通用要求、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接（） 构架式转向架的构架板母材裂纹：横梁下盖板不大于120mm、其他部位不大于150mm，侧梁下盖板不大于mm、其他部位不大于120mm时，焊修后补平形补强板，大于时更换（） 构架式转向架的构架板母材裂纹：横梁下盖板不大于mm、其他部位不大于150mm，侧梁下盖板不大于80mm、其他部位不大于120mm时，焊修后补平形补强板，大于时更换（） 临修时，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm）或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板 利用双板侧滑试验台检测汽车转向轮侧滑量时，其侧滑量应不大于（） 支架前梁接顶严实，顶板冒落高度不大于（）mm。 支架前梁接顶严实，顶板冒落高度不大于（）mm 装用竹质板的P65型棚车侧、端墙内衬板组装时，压条对接间隙不大于（）mm 货车的侧梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线之夹角不大于（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时，补平形补强板（） 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm。 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板（） 利用双板侧滑试验台检测汽车转向轮侧滑量时，其侧滑量应不大于m/Km（） 段修时钩尾端面与从板的间隙不大于mm（）