单选题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于mm()

A. ①5
B. ②6
C. ③7
D. ④8

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客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于,超过时焊修磨平() 13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修 中修时13号车钩钩舌与钩耳上下面的间隙不大于mm() 客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于(),超过时焊修磨平。(1 厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于() 新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm 中修时13号车钩钩舌销与钩舌套孔的径向间隙不大于mm() 新热铆从板座与牵引梁间隙不大于mm() 中修时13号车钩钩舌销与钩耳套孔的径向间隙短向不大于mm() 中修时13号车钩钩舌销与钩耳套孔的径向间隙长向不大于mm() 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于40mm时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平() 25型客车段修与运用要求钩体磨耗深度分别应不大于mm() 车钩尾部与从板间隙不大于()。 车钩组装时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于mm() 钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于()mm。 测量车钩组装间隙时,钩舌与上钩耳的间隙:13号、13A型、13B型不大于mm,16型、17型不大于mm,大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整() 新热铆从板座与牵引梁间隙不大于1mm() 从板座弯曲后与梁之间隙不大于5mm,指的是贯通间隙() 钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修,大于时更换;钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于时焊修,大于时更换() 13号车钩在锁闭状态时钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于mm()
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