判断题

智能可变正时系统的凸轮轴正时控制阀根据ECU的指令控制阀轴的位置,从而将油压施加给凸轮轴正时带轮以提前或推迟配气正时()

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多选题
在智能可变正时系统中,凸轮轴正时控制阀会根据ECU的指令控制阀轴的位置,从而将油压施加给凸轮轴正时带轮以使配气正时()
A.(A)提前 B.(B)推迟 C.(C)保持不变 D.(D)开启 E.(E)关闭
答案
判断题
智能可变正时系统的凸轮轴正时控制阀根据ECU的指令控制阀轴的位置,从而将油压施加给凸轮轴正时带轮以提前或推迟配气正时()
答案
单选题
在智能可变正时系统中,凸轮轴正时控制阀会根据ECU的指令控制阀轴的位置,从而将油压施加给以提前或推迟配气正时()
A.进气凸轮轴 B.排气凸轮轴 C.VVT-i控制器 D.凸轮轴正时带轮
答案
单选题
在智能可变正时系统中,会根据ECU的指令控制阀轴的位置,从而将油压施加给凸轮轴正时带轮以提前或推迟配气正时()
A.VVT-i控制器 B.曲轴位置传感器 C.凸轮轴正时控制阀 D.VVT传感器
答案
单选题
凸轮轴正时控制阀是一个()
A.手动阀 B.气压阀 C.液压阀 D.电磁阀
答案
主观题
可变气门正时系统中,发动机电子控制单元根据( )等信号计算出各种运行条件下的最佳气门正时,以便控制凸轮轴正时机油控制阀。
答案
判断题
可变气门正时系统,发动机电控单元接收各传感器的信号,确立气门正时目标值,以占空比的方式控制凸轮轴正时控制阀()
答案
多选题
在VVT-i系统中,凸轮轴正时机油控制阀根据ECU的指令控制滑阀的位置,从而控制机油液压使VVT-i控制器处于()、()或()位置
A.提前 B.滞后 C.保持 D.中立
答案
单选题
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A.前端 B.中部 C.后部 D.后端
答案
单选题
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A.较长 B.较短 C.一定 D.不定
答案
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