多选题

月计划是以自然月为周期编制的工程车、调试电客车开行及设备设施、、的计划()

A. 购买
B. 施工
C. 检修
D. 维护
E. 发放

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多选题
月计划是以自然月为周期编制的工程车、调试电客车开行及设备设施、、的计划()
A.购买 B.施工 C.检修 D.维护 E.发放
答案
判断题
以月为周期编制的工程车、电客车开行计划及设备设施检修、维护、调试等施工计划为月计划( )
答案
单选题
以自然月为周期编制的工程车、调试电客车开行及设备设施施工、检修、维护的计划在施工检修计划分类中属于()
A.月计划 B.周计划 C.临时补修计划 D.日补充计划
答案
判断题
日调整计划可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工()
答案
单选题
计划原则上不安排工程车开行、正线电客车调试的要求()
A.月 B.周 C.日补充 D.临时补充
答案
单选题
组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域()
A.一站一区间 B.两站两区间 C.一站两区间 D.两站一区间
答案
单选题
汇总一个月的设施设备施工、检修、维护及工程车、调试电客车开行计划的称为()
A.临时补修 B.临时抢修 C.日补充 D.月计划
答案
单选题
以自然月为周期编制的计划,原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工,申报()
A.月计划 B.周计划 C.日补充计划 D.临时补修计划
答案
判断题
动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业()
答案
多选题
动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业()
A.动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业。 B.计划兑现率:计划兑现率是指各类计划中已安排施工作业项目 实际完成件数与安排件数的比值。 C.擅自取消作业:施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施 工作业的情况属于擅自取消作业。 D.非计划取消:施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施 工开始前通过电话向OCC 或 DCC 申请取消施工。 E.停电防护区段:需在施工作业区域以外的供电分区进行停电防 护的区段。 F.空点:施工请点后未到施工区域进行任何施工作业,直接销点 结束
答案
热门试题
是指开行工程车和调试电客车的施工作业() 开行电客车、工程车的作业应申报类型计划() 汇总一周__的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划() 周计划:汇总一周()的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划 周计划:汇总一周的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划() 周计划是指汇总一周的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划() 开行工程车、电客车的防护区域() 工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线 夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线() 写出开行工程车、电客车的防护区域 开行工程车、电客车的防护区域需要在施工计划备注中注明() 在正线轨行区范围内开行调试电客车/工程车的施工是施工() 车辆段开行电客车、工程车的作业类() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭及指令动车() 允许的计划开始时间为:(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟() 指需要开行工程车、电客车的施工作业() A1类施工是指在正线轨行区范围内开行电客车/工程车的施工。(如:调试列车、工程车运送物料等)() 开行电客车、工程车的作业应申报那些类型计划?style(通用)-level(易)-line(通用)() 以下哪些类型的施工需要开行工程车或电客车() A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为()
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