道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为（）

高铁道岔导曲线下股高于上股的限值：1/18及以上道岔作业验收为2mm（） 道岔导曲线下股高于上股的限值，计划维修为mm（） 道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为mm（） 道岔导曲线下股高于上股的限值，临时补修管理值为（） 道岔导曲线下股高于上股限值，作业验收为，经常保养为2mm，临时补修为3mm（） 道岔导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为2mm，临时补修为（） 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为_，计划维修为__，临时补修为__ 200km/h～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为mm，经常保养为mm，临时补修为mm（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2mm，临时补修为3mm（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为3mm（） 《修规》规定，道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为mm（） 导曲线下股高于上股限值，作业验收为__mm，经常保养为__mm,临时补修为__mm 导曲线下股高于上股限值，作业验收为mm，经常保养为mm，临时补休为mm（） 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为__，经常保养为__mm，临时补修为__mm（） 200～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为mm，经常保养为mm，临时补修为mm 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的临时补修限值为（）mm。 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的计划维修限值为（）mm。 道岔导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3mm，临时补修为5mm（） 高速铁路１８号道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）ｍｍ