道岔导曲线下股高于上股限值（）

在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的作业验收限值为（）mm。 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的临时补修限值为（）mm。 在道岔静态检查中，导曲线下股高于上股的计划维修限值为（）mm。 导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔临时补修为mm 道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为，计划维修为，临时补修为 高速铁路１２号道岔导曲线下股高于上股的限值，临时补修为ｍｍ（） 高速铁路１８号道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）ｍｍ 导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为mm 导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔经常保养为mm 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0。 下列导曲线下股高于上股的限值说法正确的是（） 高铁道岔导曲线下股高于上股的限值：1/18及以上道岔作业验收为2mm（） 200km/h～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：12号道岔临时补修为（） 导曲线下股高于上股的限值：计划维修为3mm。 道岔导曲线下股高于上股限值，作业验收为，经常保养为2mm，临时补修为3mm（） 道岔导曲线下股高于上股限值，作业验收为0mm，经常保养为2mm，临时补修为（） 200km/h～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（） 250km/h～300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔临时补修为（） 250km/h～300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔经常保养为（） 道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为mm，经常保养为mm，临时补修为mm（）