单选题

道岔导曲线下股高于上股的限值()

A. 作业验收为0mm,计划维修为2mm,临时补修为3mm
B. 作业验收为2mm,计划维修为4mm,临时补修为6mm
C. 作业验收为2mm,计划维修为2mm,临时补修为3mm
D. 作业验收为3,计划维修为4mm,临时补修为6mm

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在道岔静态检查中,导曲线下股高于上股的作业验收限值为()mm。 在道岔静态检查中,导曲线下股高于上股的临时补修限值为()mm。 在道岔静态检查中,导曲线下股高于上股的计划维修限值为()mm。 高速铁路18号道岔导曲线下股高于上股的限值,经常保养为()mm 导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔作业验收为mm 导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔经常保养为mm 导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔临时补修为mm 道岔导曲线下股高于上股的限值:作业验收为,计划维修为,临时补修为 高速铁路12号道岔导曲线下股高于上股的限值,临时补修为mm() 导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0。 下列导曲线下股高于上股的限值说法正确的是() 200km/h~250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:12号道岔临时补修为() 高铁道岔导曲线下股高于上股的限值:1/18及以上道岔作业验收为2mm() 导曲线下股高于上股的限值:计划维修为3mm。 道岔导曲线下股高于上股限值,作业验收为,经常保养为2mm,临时补修为3mm() 道岔导曲线下股高于上股限值,作业验收为0mm,经常保养为2mm,临时补修为() 250km/h~300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔经常保养为() 200km/h~250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔作业验收为() 250km/h~300km/h道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔临时补修为() 道岔导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔作业验收为mm,经常保养为mm,临时补修为mm()
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