保险闸

推压保险闸的构造原理是什么？ 绞车保险闸必须采用（）的制动装置。 绞车保险闸必须采用的制动装置（） 提升机必须装有常用闸和保险闸，它们都能自动发生制动作用。 常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须（）。 提升绞车的保险闸设置有何要求？ 提升绞车的保险闸设置有何要求 保险闸动作时必须（）发生制动作用。 常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操作和控制机构必须分开。（） 提升机常用闸和保险闸共用一套闸瓦制动时，操纵部分（）分开。 常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构可不分。 听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至紧闸位置（） 立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动间瓦式制动间不得超过s（） 推压机构保险闸的构造原理是什么？ 对提升绞车的保险闸功能有何要求？ 对提升绞车的保险闸功能有何要求 矿井提升机制动时应用保险闸制动（） 在运行速度超过额定速度（）时，单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。 如果手动闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，（）和控制机构必须分开。 提升机必须装设操作工不离开座位即能操作的常用闸和保险闸。（）