在跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。

跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。 中间加挂游车的跨装车组（ ）道岔时，不得推送调车，以防脱轨。 中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得（） 跨装超长货物车辆中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得调车，以防脱轨（） 以下货物跨装运输时，须使用车钩缓冲停止器的是（） 中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得调车 ( ) 中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得牵引调车。（ ) 中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车（） 中间加挂游车的跨装车组侧向通过( )及其以下道岔时不得推送调车,以防脱轨。 中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨（） 以下货物跨装运输时，须使用车钩缓冲停止器的是。《加规》附件1（） 跨装超长货物中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车（应知应会-加规-第30条）（） 预制梁运输车组重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于状态（） 长钢轨车组车辆间使用车钩缓冲停止器（） 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，可不安装车钩缓冲停止器（） 超限超重货物运输电报代号表示“需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器”（） 调动中间有游车的跨装车组时有何要求 铁路超限超重货物运输电报代号P表示需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器（） 装载钢轨、D梁等长大物品需要跨装时，必须使用专用货物转向架，必须使用车钩缓冲停止器，车钩提杆应用铁线捆绑牢固，同时将端板、侧板固定牢固（） 跨装超长货物在两辆负重车的中间只准加挂游车（）