运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过mm，使用报废限度为mm（）

《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm 踏面圆周磨耗深度运用限度（ ）。 货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度m（） 货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度mm（） 检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（） 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的运用限度小于等于mm（） 轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过（），轮缘高度不超过（），轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%，同一轮对直径差不超过（），前后轮对直径差不超过（）。 车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面磨耗深度不超过（） 踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于（） 《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应不大于mm（） 《铁路技术管理规程》中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度应不大7mm（） 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于mm（） 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 踏面圆周磨耗深度运用限度小于等于mm（） 检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（） 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（） 东风8B型内燃机车：检查轮对轮缘垂直磨耗高度不超过18mm，踏面擦伤深度不超过（ ）mm。