柴油机汽缸盖一般采用单体式（）

新型中速柴油机一般都采用（）。 柴油机一般采用干缸套。（ ） 一般柴油机活塞顶部多采用（） 一般柴油机活塞顶部多采用（） 柴油机排气系统包括汽缸盖中的排气道、（）、消音灭火器等。 在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。 大多数柴油机采用（）式汽缸套。 一般四冲程柴油机均采用（）。 在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作船舶主机。 柴油机进气系统主要是由进气管、（）、汽缸盖中的进气道等所组成。 船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。 柴油机气缸套一般采用（）加工制造 大型低速柴油机一般采用的喷油器均为（）。 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 汽缸盖一般采用铸钢制造（） 一般汽油机连杆采用斜切口，柴油机连杆采用平切口。（） 柴油机喷油泵凸轮型线分为三种基本形式，高速柴油机一般采用（）。 应急发电柴油机和高速发电柴油机一般选用（）号轻柴油。 无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（） 柴油机部件（缸套、缸盖、活塞顶）作水压试验时，其试验压力一般取（）。