大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验（）

新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？ 新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。 变压器大修后投运前需做哪些试验? 变压器大修后投运前需做哪些试验？ 首次投运或大修后投运的变压器应进行（ ）次空载合闸冲击试验，中性点接地必须投入。 新装变压器投运前为何要做冲击试验 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验。 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验 新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为（） 变压器投运前需要做试验（） 变压器投运前需要做以下试验（） 新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。 新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验（） 于变压器正式投运前的冲击试验目的，（）的描述是错误的 更换绕组的变压器在投运前应做次冲击试验（） 大修后的变压器在投运时一般需冲击3次（） 新投产或大修后，变压器应做冲击合闸试验，冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做，大修后的变压器要做三次，每次冲击试验时，都要检查变压器有无异常，观察保护装置有无动作（） 新投产或大修后，变压器应做冲击合闸试验，冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做五次，大修后的变压器要做三次，每次冲击试验时，都要检查变压器有无异常，观察保护装置有无动作（） 大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运？ 新投运的变压器做冲击试验为（）次。