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新装或大修后的变压器在投运时,为何要做合,切闸冲击试验

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主观题
新装或大修后的变压器在投运时,为何要做合,切闸冲击试验
答案
多选题
主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验,冲击几次()
A.拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地,或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压,为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验 B.带电投入空载变压器时,会出现励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s后即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动,需做冲击试验 C.冲击试验次数.新产品投入为5次,大修后投入为3次 D.冲击试验次数.新产品投入为3次,大修后投入为5次
答案
主观题
新装变压器投运前为何要做冲击试验
答案
主观题
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
答案
单选题
大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
主观题
试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
答案
单选题
新装的变压器在正式投运前要做次冲击试验()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
主观题
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
答案
多选题
新装或大修后的变压器投运前,试验项目有工频耐压和()
A.变压器性能参数试验 B.绝缘电阻和吸收比测定 C.直流电阻测量 D.绝缘油试验
答案
多选题
新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()
A.检查变压器是否过负荷 B.检查变压器绝缘强度 C.考核变压器的机械强度 D.考核励磁涌流是否会造成变压器保护误动
答案
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