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护轨零件齐全,安装牢固,无松动失效现象,心轨尖端与护轨工作边中点相对,偏差±()。
主观题
护轨零件齐全,安装牢固,无松动失效现象,心轨尖端与护轨工作边中点相对,偏差±()。
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主观题
护轨零件齐全,安装牢固,无松动失效现象,心轨尖端与护轨工作边中点相对,偏差±()。
答案
单选题
道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差()mm
A.±20mm B.±10mm C.±50mm
答案
单选题
道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差()mm。
A.±20mm B.±10mm C.±50mm
答案
单选题
道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差()mm
A.±20mm B.±10mm C.±50mm
答案
单选题
心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差不大于()。
A.±40mm; B.±50mm; C.±60mm
答案
判断题
道岔各种零件应齐全作用良好,若护轨垫板折损,应及时修理或更换()
答案
判断题
在护轨平直段安装轨撑垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“护背距离”()
答案
单选题
轨道道岔质量要求及允许偏差,心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差()毫米。
A.±40 B.±30 C.±50 D.±60
答案
主观题
道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、翼轨、和护轨
答案
单选题
桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固,尖端悬空不得大于()
A.5mm B.2mm C.4mm D.3mm
答案
热门试题
在护轨平直地段安装__垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”
论述Ⅱ型混凝土枕加大基本轨与护轨间距护轨改造方案
转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成()
道岔各种零件伤损或病害,轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm()
单选 有砟桥上设置护轨时,护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()
在护轨平直段安装(Q)垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”
护轨梭头尖端悬空不得大于()mm
护轨与基本轨头部间净距为350~500㎜时,护轨下应设()
道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换()
护背距离指辙叉心轨顶宽_mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离()
护背距离指辙叉心轨顶宽__mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离
在有砟桥上设置护轨,护轨爬行严重时,允许安装防爬器()
护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过应及时修理或更换护轨()
修理或更换护轨的条件:护轨低于尖轨(基本轨)()
道岔的心轨和护轨的工作边距是()
道岔的心轨和护轨工作边距为()mm
有砟桥上设置护轨时,自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置()
护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨),应及时修理或更换护轨()
道岔是由基本轨、尖轨、导曲线轨、辙叉及护轨、辙叉心组成的()
当护轨与基本轨(尖轨)间净距偏差超过时,应及时修理和更换护轨()
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