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停工催化剂柴油冲洗时,停止引原料油进装置()
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停工催化剂柴油冲洗时,停止引原料油进装置()
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判断题
停工催化剂柴油冲洗时,停止引原料油进装置()
答案
单选题
空速越大,单位催化剂藏量通过的原料油()。
A.越多 B.越少 C.不变 D.无法确定
答案
单选题
蜡油加氢裂化装置催化剂硫化前的原料油通常是()
A.减压渣油 B.开工柴油 C.常压蜡油 D.催化常渣
答案
填空题
加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于()
答案
主观题
原料油中重金属()对催化剂的选择性影响最大;V对催化剂活性影响最大。
答案
单选题
水对催化剂的()有影响,所以原料油要控制水含量。
A.活性和机械强度 B.活性和硬度 C.稳定性和抗氧化性 D.活性和韧性
答案
判断题
加氢裂化原料油的干点越高,催化剂再生的周期愈长()
答案
多选题
空速表示原料油与催化剂的接触时间,是指__和__之比()
A.总进料量与催化剂循环量 B.催化剂藏量与总进料量 C.催化剂循环量与总进料量 D.总进料量与催化剂藏量
答案
单选题
对于有催化剂参加的反应来说,原料油在催化剂床层上的()可以用空速来表示。
A.反应速度 B.停留时间 C.积焦程度 D.反应程度
答案
单选题
原料油中的沉积在催化剂上会影响到催化剂的热稳定性、活性和选择性()
A.Na B.S C.N D.Fe
答案
热门试题
催化剂柴油冲洗的目的不包括()
原料油中存在大量时,可能增加催化剂积炭量,降低其活性,从而影响HDS及HDN效果()
原料油中的重金属()和()对催化剂的活性和选择性影响最大。
原料油中的重金属()和()对催化剂的活性和选择性影响最大
为了减缓预加氢催化剂积炭速率,最好控制原料油的馏程不大于180℃()
在床层流化催化裂化中,常用空速表示原料油与催化剂的接触时间。其数学表达式为()。
加氢原料油中的()易发生聚合反应,其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦,造成反应器催化剂床层压降迅速增加,缩短装置的运转周期。
催化重整原料油溴价高,说明催化重整原料油中含多()
空速大小意味着原料油与催化剂接触时间的长短,空速越小,接触时间(),可使加氢深度()。
要减少催化剂损耗,在装置开停工时,装卸催化剂、应注意些什么?
装置正常停工时,将原料油缓冲罐的存油退至()。
JK-1聚乙烯催化剂制备中试装置主要工艺包括原料净化、、催化剂制备、催化剂干燥()
在装置开停工时,装卸催化剂过程中,如何才能使催化剂损耗降到最低?
在装置开停工时,装卸催化剂过程中,如何才能使催化剂损耗降到最低
停工期间,当油供料已经中断时,进行催化剂热氢汽提,防止大量烃类残留在催化剂孔隙中()
作为柴油汽车尾气催化剂主要原料()
催化剂干燥结束后,在氮气循环降温阶段,必须将床层的最高点温度降至()以下,才能引进氢气置换引氢进装置时,以防止催化剂还原。
催化剂上积炭的多少除了与原料油的化学组成有关外,与催化剂的性能和()有密切的关系。一定温度下,较高的氢分压有利于减少催化剂上的焦炭生成。
当原料油的比例发生变化时,,反应催化剂的床层温升也会发生变化。
旧的转化催化剂能否再用,主要根据停工前装置在()生产状态时,催化剂的活性水平来判断。
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