单选题

活塞环是靠()与阻塞来密封的。

A. 节流
B. 差压
C. 填料
D. 承载

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活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量() ()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 ()是活塞环槽以上的部分,主要作用是(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 活塞环是如何起密封作用的? 往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封() 活塞环的密封原理是什么? 活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后() 活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 活塞环漏光度检验的目的是检验活塞环与气缸壁的贴合情况,以便有效地起到密封作用() 活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水() 发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分) 为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼,来提高()和()。 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环只用来起密封作用的。() 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 气压机活塞环是依靠气体的压力差来获得自紧密封的。 气压机活塞环是依靠气体的压力差来获得自紧密封的() 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。
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