活塞环漏光度检验的目的是检验活塞环与气缸壁的贴合情况，以便有效地起到密封作用（）

对活塞环进行漏光检查，一个活塞环的漏光弧长总和不得大于（） 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 活塞环漏光检查的目的是（） 对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（） 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径（） 活塞环选配时应检验环的( )。 在选配活塞环时，除了三隙的检查与调整之外还应检查漏光度。一般一只活塞环的漏光处不得超过四处（） 活塞环与气缸要很好的贴合，活塞环外径与气缸接触线不得小于周长的60%，或者在整个圆周上，漏光不多于两处，每处弧长不大于45°，漏光处的径向间隙不大于0.05mm（） 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（） 在测量活塞环的闭口间隙时，必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水（） 在利用漏光法检验活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（）。 在利用漏光法检验活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（）