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道岔清扫、检查或修理时,需保持定位()

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道岔清扫、检查或修理时,需保持定位()
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判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。
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单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。道岔的定位规定如下()
A.单线车站正线进站道岔为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.到发线上的中岔,为到发线开通的位置 D.以上都对
答案
判断题
道岔除清扫、检查或修理外,均需保持定位()
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,对道岔的定位规定表述错误的是()
A.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的不除外),为正线开通的位置 D.到发线上的中岔,为到发线开通的位置
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主观题
中岔除使用、清扫、检查或修理外,需保持定位()
答案
判断题
引向安全线的道岔,除使用、清扫、检查或修理外,应经常保持定位。()
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或时外,均须保持定位()
A.检修 B.修理 C.维护 D.检查
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)()
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔也须保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)()
答案
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道岔除()或修理时外,均须保持定位。 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持向开通的位置() 道岔除使用、清扫、时外,均须保持定位() 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持反位。《技规》224条() 中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)() 道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置,叫道岔定位,向另一条线路开通的位置,叫道岔反位() 中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)() 到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)() 指道岔除使用、清扫、检查、修理外,应规定经常保持向某一线路开通的位置,这个位置称之为定位,反之则称为反位。正常情况下,道岔开通直股时为“定位”,开通侧股时为“反位”。每组道岔的定反位位置应在现场标识清晰。() 清扫作业需转换道岔时,清扫人员与电务配合人员联系请求道岔转换事宜() 道岔除使用、清扫、检查、修理外,应规定经常保持向某一线路开通的位置,这个位置称之为__,反之则称为__ 道岔除时外,均需保持定位() 道岔经常保持开通的位置为“定位”,手扳道岔应经常保持定位。 道岔经常保持开通的位置为定位,手扳道岔应经常保持定位() 道岔应保持良好状态,道岔各部零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换() 道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换() 《普规》规定:道岔除()时外,均须保持定位。 机器运转时可以加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等() 小修:维持性修理。对设备进行检查、清扫、调整,保持设备正常的技术状态() 当道岔挤岔阻力超过90kN时,挤坏硬连接结构的保持联结器,需整机回所修理。( )[331020101]
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