单选题

凸轮磨损后,使()。

A. 气门早开早闭
B. 气门晚开早闭
C. 气门晚开晚闭
D. 配气机构改变

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单选题
凸轮磨损后,使()。
A.气门早开早闭 B.气门晚开早闭 C.气门晚开晚闭 D.配气机构改变
答案
单选题
凸轮磨损后,凸缘高度降低,造成气门开度变小,使气门()。
A.早开早闭 B.早开晚闭 C.晚开早闭 D.晚开晚闭
答案
单选题
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。
A.进气门早开,排气门早关 B.进气门晚开,排气门早开 C.进气门早关,排气门早开 D.进气门晚开,排气门早关
答案
单选题
凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。
A.早关 B.晚关 C.早关 D.晚关
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
单选题
发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。
A.圆度 B.圆柱度 C.圆跳动 D.圆度和圆柱度
答案
单选题
凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时,正确的处理措施是()。
A.去掉适当数量的链节 B.用张紧轮张紧 C.更换链条 D.修理链条
答案
单选题
汽车长期运行后,由于凸轮轴上进、排气凸轮的磨损,使原来的改变,破坏了配气机构传动组件的配合关系,引起配气相位角度改变()
A.几何形状 B.配气间隙 C.压紧力 D.都不对
答案
判断题
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
答案
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